Недавно в интервью журналу Forbes  ВРИО губернатора Московской области Андрей Воробьев заявил, что с помощью наземных линий метрополитена будут связаны все крупные города ближнего Подмосковья — Химки, Мытищи, Красногорск, Реутов, Видное, и другие.
Планируется, что конечные станции будут расположены в десяти городах — Крюково, Шереметьево, Пушкино, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Наземное метро будет состыковываться с Малым кольцом Московской железной дороги, а две линии будут приходить на центральные вокзалы.
По словам Андрея Воробьева, в первую очередь система должна начать функционировать на трех самых загруженных направлениях — Ленинградском, Горьковском и Ярославском. Ожидается, что это произойдет уже в 2015 году. «Вместо переполненного перрона и грязной электрички жители области получат современное скоростное сообщение», — пообещал Воробьев.
Стоимость проекта составляет 236 млрд. рублей, без учета строительства транспортно-пересадочных узлов. Строительством будет заниматься РЖД, а Москва и Подмосковье будут содействовать в выделении земли и развитии инфраструктуры.